Podjetje BYD je predstavilo Song Ultra EV, ki naj bi postal najnovejši dodatek k njegovi najbolje{0}}prodani seriji Song, medtem ko kitajski proizvajalec avtomobilov še naprej širi svoj portfelj-električnih SUV-jev na baterije.
Lu Tian, vodja prodaje za linijo BYD Dynasty, je v sredo delil prvo uradno sliko Song Ultra EV na platformi socialnih medijev Weibo in ga opisal kot prvi povsem električni SUV znamke B-razreda. Takrat niso bile razkrite nobene dodatne tehnične ali komercialne podrobnosti.
Song Ultra EV se je že pojavil v regulativni vlogi pri kitajskem ministrstvu za industrijo in informacijsko tehnologijo, kar je standardni korak pred lansiranjem na domači trg. Glede na dokumentacijo vozilo meri 4.850 mm v dolžino, 1.910 mm v širino in 1.670 mm v višino, z medosno razdaljo 2.840 mm.
Zaradi tega je nekoliko večji od Song L EV, ki je dolg 4840 mm, širok 1950 mm in visok 1560 mm ter ima medosno razdaljo 2930 mm.
Song Ultra EV bo vseboval en-motor,-pogon na zadnja kolesa-, ki bo zagotavljal največjo moč 270 kW in najvišjo hitrost 210 km/h. Za primerjavo, Song L EV prav tako uporablja-pogon-na zadnja kolesa, vendar ponuja možnosti nižje konične moči 150 kW in 230 kW.
Podatki iz predpisov kažejo, da Song Ultra EV podpira izbirno strojno opremo LiDAR in naj bi bil opremljen z naprednim sistemom za{0}}pomoč vozniku BYD »God's Eye B«, ki omogoča funkcije, kot je urbana navigacija na avtopilotu (NOA).
BYD še ni objavil cene za Song Ultra EV. Cena Song L EV Smart Driving Edition je trenutno med 189.800 RMB (27.360 USD) in 249.800 RMB na Kitajskem.
Serija Song je ena najmočnejših{0}}prodajnih tablic BYD in ima osrednjo vlogo v strategiji podjetja za obrambo tržnega deleža v kitajskem vse bolj konkurenčnem segmentu električnih SUV.