Zakaj izbrati nas

 

Družba Shanghai Yuecheng Automobile Sales Co., Limited, ustanovljena leta 2014 s sedežem v mestu Šanghaj, se trenutno ukvarja z nepremičninami, avtomobili, industrijsko proizvodnjo in gradbeništvom, konec leta 2023 pa ima več kot 20 podružnic.
Široka paleta električnih vozil
Naše vrste izdelkov za električna vozila so raznolike, vključno z BEV, HEV, HPEV, REEV.


Veliko blagovnih znamk
Ponujamo vam blagovne znamke, vključno s TOYOTA, VOLKSWAGEN, GEELY, BYD, WULING, CHANGN, LIXIANG, XIAOMI itd.


OEM in ODM na voljo
Smo vodilni ponudnik storitev izvoza delov OEM in OES, podpiramo številne vrste storitev OEM. Če imate kakršne koli povezane potrebe, se obrnite na nas.


Hiter odziv
Naša zaveza je, da na vaša vprašanja odgovorimo v 24 urah, s čimer zagotovimo, da pravočasno prejmete informacije in podporo, ki jo potrebujete.

Kaj je Byd Plug-in Vehicle

 

 

Tehnologija BYD Super DM se razlikuje od drugih tehnologij PHEV. V središču tehnologije BYD Super DM je električni hibridni sistem. Ta hibridna arhitektura uporablja visokozmogljiv motorni pogon in visokozmogljivo baterijo kot primarni vir energije, motor pa uporablja samo za pomoč. Če želite izvedeti specifikacije in cene priključnega vozila Byd, nas kontaktirajte!

 

Prednosti priključnega vozila Byd

 

Učinkovitost goriva in emisije iz izpušne cevi

  • S kombinacijo električne energije in bencinskega motorja hibridni avtomobili nudijo izboljšano učinkovitost in zmogljivost. Zagotavljajo manjše emisije toplogrednih plinov in boljšo porabo goriva kot bencinsko vozilo, saj trenutni navor in mehanska učinkovitost elektromotorja prevzameta nekaj bremena premikanja avtomobila, zlasti pri nizkih hitrostih, ne da bi za to potreboval bencinski motor. brcniti noter.
  • kako Elektromotorji so kompaktni, enostavni in močni; s samo enim gibljivim delom lahko proizvedejo veliko navora za svojo velikost in težo – kar dopolnjuje tisto, kar izhaja iz bencinskega motorja. Z uporabo električne energije za zagotavljanje dela pogonske moči vozila se zmanjša obremenitev bencinskega motorja, kar pomaga zmanjšati porabo goriva in emisije iz izpušne cevi.
  • Koliko bolj učinkovit je lahko hibridni avto? Odvisno od tega, koliko se vozite po mestu – kjer električni motor prevzame večjo obremenitev – bi se lahko vaši računi za gorivo znižali za 30 odstotkov ali več v primerjavi s podobnim vozilom na bencinski pogon. Če opravite veliko daljših potovanj po avtocesti, ne boste opazili povsem enakih koristi, vendar bo hibridni avtomobil vseeno prinesel nižje račune za gorivo.


Enostavno se prilagodi vašemu življenjskemu slogu

  • Morda je največja prednost hibridnega avtomobila njegova enostavnost. Če prihajate iz bencinskega vozila, vam ne bo treba spremeniti nobenih vozniških navad, da bi lahko uživali v prednostih hibridne vožnje.
  • Za razliko od popolnoma električnih avtomobilov in priključnih hibridov vam ne bo treba skrbeti za namestitev domače polnilne postaje, kar je prednost, če imate starejšo hišo ali živite v najemniški nepremičnini s skupno parkirno garažo. Hibridi svoje baterije polnijo z "regenerativnim zaviranjem". Pri upočasnitvi se elektromotor spremeni v generator in polni baterijo ter ponovno zajame energijo, ki bi bila sicer izgubljena. In čeprav ne morejo prevoziti večje razdalje samo z baterijo, električni motor pomaga bencinskemu motorju, s čimer zmanjša njegove emisije in porabo goriva.
  • Če imate v vozilu bencin in elektriko, lahko vozite z bencinom, ko je baterija prazna, zaradi česar so hibridni avtomobili priročni na dolgih poteh ali na območjih, kjer je težko najti polnilnik. Pravzaprav bo vgrajena napajalna elektronika samodejno usklajevala električno in bencinsko napajanje, da zagotovi, da baterija ni nikoli popolnoma izpraznjena, tudi z uporabo bencinskega motorja za pomoč pri polnjenju baterije, ko je to potrebno.
  • Cenejši za uporabo kot bencinski avtomobili.
  • Ker električni motor poganja avto vsaj del časa, bo hibrid porabil manj bencina kot vozilo z motorjem z notranjim zgorevanjem (ICE). Električni motor poganja avto vsakič, ko se spelje, bencinski motor ne začne delovati, dokler se avto ne premika in ima nekaj kinetične energije. To pomeni, da je potrebno manj goriva.


Okolju prijazno
Hibrid ima nizke škodljive emisije. Pravzaprav pri delovanju samo na električno baterijo emisij praktično ni. Odlično za okolje.


Tiha in gladka vožnja
Elektromotorji so skoraj popolnoma neslišni in zato tišji od bencinskega motorja. Delujejo tudi bolj gladko, kar izboljšuje udobje vožnje in potnikov.


Močnejša zmogljivost
Za povprečno veliko vozilo ima dodatek elektromotorja za posledico dodatno količino moči in navora, kar omogoča močnejši pospešek.

 

Vrste hibridnih električnih vozil

 

 

Vzporedni hibridi

  • V vzporednem hibridnem sistemu lahko kolesa poganjata motor in elektromotor, skupaj ali ločeno.
  • Del opisa "razdelitev moči" pomeni, da se oba vira združita, da zagotovita en sam navor na kolesa. Pri majhnih obremenitvah, pri nižjih hitrostih, lahko en ali oba motorja poganjata vozilo, ko je motor ugasnjen. Motor se bo zagnal, ko bo potrebna večja moč; lahko sam poganja avto ali pa se moč črpa iz kombinacije motorja in motorjev.
  • Oba elektromotorja in motor sta povezana preko planetnega gonila, ki nadomešča običajni menjalnik. To omogoča zvezno nastavljivo prestavno razmerje; večkrat na sekundo algoritmi za nadzor vozila spreminjajo moč, ki jo črpajo iz baterije in motorja, da povečajo uporabo električne energije in zmanjšajo porabo goriva.
  • V nekaterih okoliščinah lahko en motor poganja avto, medtem ko drugi uporablja moč motorja ali regenerativno zaviranje za polnjenje baterije. S skoraj tremi desetletji izkušenj ima Toyota programske algoritme, ki omogočajo popolnoma brezhibne vse te prehode – in dandanes vozniki in potniki morda niti ne opazijo vklopa in izklopa motorja.


Serija hibridov

  • Serijski hibrid je konceptualno veliko preprostejši. Kadarkoli je potrebna večja energija, kot jo lahko zagotovi baterija, se vklopi bencinski motor, ki napaja generator, ki napolni paket. Ključno pri tem je, da navor motorja poganja samo generator. Ni mehansko povezan s kolesi, ki jih poganjajo le elektromotorji.
  • To je postavitev, ki jo uporabljajo dizel-električne železniške lokomotive. Najboljši je pri enakomernih hitrostih vozila, kjer lahko motor najbolj učinkovito deluje pri prednastavljenih vrtljajih motorja. Toda razpon potreb po moči potniškega cestnega vozila obsega več kot red velikosti od vožnje z enakomerno hitrostjo do največjega pospeševanja, kar je lahko težko za baterije, kar pomeni, da serijski hibridi običajno zahtevajo večjo zmogljivost baterije kot običajni hibridi.
  • V ZDA je bilo prodanih nekaj serijskih hibridnih osebnih vozil: BMW i3 REx, ki je baterijsko električnemu modelu i3 dodal dvovaljni motor s podaljšanim dosegom; Fisker Karma, kot tudi njeni nasledniki Karma Revero in GS-6 (vse elegantne štirivratne luksuzne limuzine); in kmalu Ram 1500 Ramcharger tovornjak polne velikosti.


Priključni hibridi (PHEV)

  • Pojem priključnega hibrida je težko razložiti. Najenostavneje povedano, to je običajni hibrid z veliko večjo baterijo, ki jo je mogoče priključiti za polnjenje iz omrežja. To mu omogoča, da na določeni razdalji deluje kot električno vozilo. (Za modelno leto 2024 se ocene dosega EPA za PHEV gibljejo od samo 7 milj do kar 51 milj.)
  • Proizvajalci avtomobilov vidijo priključne hibride kot način za izpolnjevanje naraščajočih zahtev po vozilih brez emisij brez stroškov inženiringa popolnoma novih baterijsko električnih avtomobilov. Ta električna vozila potrebujejo baterije od 60.0 do 100,0 kWh v primerjavi z 10,0 do 25,0 kWh pri PHEV. Izziv je v tem, da proizvajalci dobijo zasluge za proizvodnjo vozil brez emisij, tudi če PHEV ni nikoli priključen, kar pomeni, da deluje samo kot težji in dražji običajni hibrid.


Blagi hibridi

  • Nazadnje, blagi hibridi imajo električne motorje, ki niso dovolj močni, da bi samo poganjali vozilo. Lahko se nahajajo med motorjem in menjalnikom ali pa so del integriranega sistema zaganjalnik-generator, v katerem močnejši elektromotor nadomešča obe komponenti. Prednosti ekonomičnosti porabe goriva so tukaj veliko manj dramatične in morda se niti ne tržijo pod imenom "hibrid".
  • Tudi v tem primeru je potreben majhen paket baterij za shranjevanje energije, pridobljene iz presežne moči motorja in/ali regenerativnega zaviranja. Motor učinkovito doda nekaj dodatnega zagona motorju, ko je to potrebno, kar pomeni potencialne prihranke goriva z izogibanjem prestavljanju navzdol.

 

Ključne razlike med hibridnimi in električnimi avtomobili
1

Vir energije

  • Električna vozila (EV) poganjajo izključno elektromotorji, povezani z baterijami za ponovno polnjenje. Tradicionalnega motorja z notranjim zgorevanjem (ICE) sploh ni, kar pomeni manj gibljivih delov v teh vozilih. Prav tako so lažji od hibridov in hitrejši pri pospeševanju.
  • Po drugi strani pa sta v hibridnem avtomobilu tako motor z notranjim zgorevanjem kot elektromotor. Plinski motor običajno prenese težka dela, medtem ko ga občasno podpira električni motor, kar ima za posledico boljšo porabo goriva. Baterijo običajnega hibridnega avtomobila je mogoče napolniti samo z regenerativnim zaviranjem – procesom, s katerim se nekaj energije povrne ob vsakem pritisku na zavorni pedal.
  • Omeniti velja še, da ima običajni hibridni avtomobil več različic, med njimi pa je najbolj opazna priključnohibridno električno vozilo (PHEV). Njihove baterije lahko polnite preko domače vtičnice ali električne polnilne postaje. Ko se baterija izprazni, bo avto preklopil na plin.
2

Vnaprejšnji stroški

  • Predhodni stroški so ena glavnih razlik med hibridnimi in električnimi avtomobili. Na splošno električni avtomobil stane veliko več kot hibridni avtomobil. Pričakujete lahko, da boste za nov model električnega vozila plačali od 30 $000 do 60 $000 (ali več). Medtem pa boste ugotovili, da večina hibridov na trgu stane veliko manj – običajno se gibljejo od 25 $000 do 35 $000.
  • Poskrbite, da boste najprej raziskali, preden opravite kakršne koli nakupe. Če boste porabili veliko denarja za avto, ki ne ustreza vašim potrebam, vas lahko finančno in čustveno poškoduje za kar nekaj časa.
3

Razpon

  • Doseg električnega vozila je običajno med 200 in 500 miljami z enim polnjenjem, odvisno od modela avtomobila in načina vožnje. Velikost in teža vozila lahko prav tako igrata vlogo pri njegovem celotnem dosegu, vendar ima lahko električno vozilo z veliko baterijo večji doseg kot električno vozilo z manjšo.
  • PHEV lahko prevozijo do 10 – 50 milj z enim polnjenjem, preden preklopijo na plin. Ko električna energija priključnega hibridnega avtomobila zmanjka, prevzame motor z notranjim zgorevanjem in zagotovi dodatnih 300 ali več kilometrov. Tako kot pri električnih vozilih se ponudba hibridnih avtomobilov razlikuje glede na vrsto in način vožnje.
4

Okoljski udarec

  • Kar zadeva okolje, imajo električna vozila očitno prednost pred hibridnimi avtomobili.
  • EV nimajo emisij iz izpušnih cevi in ​​imajo tako majhen vpliv na kakovost zraka. Delno tudi zato so tako tihi v primerjavi s hibridnimi vozili, ki še vedno uporabljajo motorje z notranjim zgorevanjem, ki so med vožnjo lahko glasni. Poleg tega hibridni avtomobili še vedno oddajajo onesnaženje iz svojih izpušnih plinov, čeprav manj kot običajna vozila na bencinski pogon.
5

Polnjenje in dolivanje goriva

  • Priključna hibridna električna vozila je mogoče natočiti na bencinskih črpalkah in polniti na polnilnicah za električna vozila, saj vsebujejo plinski motor in elektromotor. Običajne hibridne avtomobile pa je mogoče natočiti samo na bencinskih črpalkah, saj se njihove baterije polnijo le z regenerativnim zaviranjem.
  • Z električnim avtomobilom lahko svoje vozilo polnite doma ali na polnilni postaji. Če se nameravate odpraviti na dolga potovanja, boste morda želeli najprej preveriti poti in preveriti, ali obstajajo polnilne postaje za električna vozila, saj ne bi želeli, da bi vašemu avtomobilu zmanjkalo moči sredi ceste.
6

Stroški vzdrževanja in popravila

  • Vzdrževanje električnih vozil je lahko veliko cenejše, saj imajo manj gibljivih delov kot običajna vozila in hibridni avtomobili. To pomeni, da je manj možnosti, da bi šlo kaj narobe. Tudi električni avtomobili ne potrebujejo emisijskih testov, saj sploh ne proizvajajo nevarnih plinov. Z električnim vozilom vam ni treba več menjati olja, tesnil ali vžigalnih svečk – s tem boste prihranili dober denar!
  • Vendar je treba omeniti, da če se v EV-ju iz nekega razloga kaj pokvari, lahko to stane roko in nogo, ker sta material in delo draga.
  • Po drugi strani pa je vzdrževanje hibridnih avtomobilov običajno dražje od standardnih vozil na plin in električnih vozil, ker imajo komponente plinskega motorja in električnega motorja. Kot taki lastniki hibridov običajno plačajo več za vzdrževanje kot lastniki, ki vozijo običajne motorje z notranjim zgorevanjem ali električne avtomobile.
7

Takeaway
Torej, električni avtomobili proti hibridnim avtomobilom! Na kratko, električna vozila so namenjena zmanjšanju odvisnosti od fosilnih goriv in so dobra možnost za vsakogar, ki želi čim bolj zmanjšati svoj ogljični odtis, prihraniti denar za bencin in se enostavno premikati po mestu. Prepričajte se, da opravite raziskavo, preden sprejmete dokončne odločitve, da boste dobili pravi tip avtomobila, ki ustreza vašemu življenjskemu slogu.

 

Certifikat
page-250-140
page-250-140
page-250-140
page-250-180
page-250-180
page-250-180
page-250-180
page-250-180
page-250-180

 

Pogosto zastavljena vprašanja

V: Katere so glavne vrste hibridnih električnih vozil?

O: Glavne vrste hibridnih električnih vozil (HEV) so blagi hibridi, polni hibridi in priključni hibridi (PHEV).

V: Kakšne so prednosti vožnje s hibridnim električnim vozilom?

O: Prednosti vožnje s hibridnim električnim vozilom (HEV) vključujejo izboljšan izkoristek goriva, nižje emisije, nižje stroške goriva, gladko in tiho delovanje ter regenerativno zaviranje.

V: Kako deluje hibridni električni avtomobil?

O: Hibridna električna vozila poganjajo motor z notranjim zgorevanjem in en ali več elektromotorjev, ki uporabljajo energijo, shranjeno v baterijah. Hibridnega električnega vozila ni mogoče priključiti na električno omrežje za polnjenje baterije. Namesto tega se baterija polni z regenerativnim zaviranjem in motorjem z notranjim zgorevanjem.

V: Ali hibridni električni avtomobil uporablja gorivo?

O: Priključna hibridna električna vozila (PHEV) uporabljajo baterije za napajanje električnega motorja in drugo gorivo, kot je bencin, za napajanje motorja z notranjim zgorevanjem (ICE). Baterije PHEV je mogoče polniti prek stenske vtičnice ali polnilne opreme, z ICE ali z regenerativnim zaviranjem.

V: Kakšna je razlika med hibridnim in električnim avtomobilom?

O: Glavna razlika med hibridnim in baterijsko-električnim vozilom je, kako se oba napajata; hibrid brezhibno preklaplja med dvema viroma energije, učinkovitim bencinskim motorjem in hibridno baterijo, medtem ko baterijsko-električno vozilo deluje samo na baterijsko napajanje.

V: Kaj je primer hibridnega EV?

O: Toyota Prius, Peugeot 508 RXH HYbrid4, Ford Escape Hybrid in Ford Fusion Hybrid so primeri polnih hibridov, saj se ti avtomobili lahko premaknejo naprej samo z baterijo. Za delovanje samo z baterijo je potreben velik, visokozmogljiv akumulator.

V: Ali hibridni avtomobili potrebujejo polnjenje?

A: Čeprav so hibridni avtomobili znani po tem, da uporabljajo dva različna vira energije (motor z notranjim izgorevanjem in električna baterija), se vsi ne polnijo na enak način. V hibridnem avtomobilu, ki se sam polni, motor z notranjim zgorevanjem poganja generator, ki med vožnjo polni baterijo.

V: Ali je Tesla popolnoma električna ali hibridna?

O: Teslini avtomobili so popolnoma električni, zato ne porabljajo bencina, ki oddaja toplogredne pline, in ne ustvarjajo neposredno ogljikovega dioksida.

V: Ali so hibridni avtomobili popolnoma električni?

O: Pogosto slišimo o različnih modelih električnih ali hibridnih avtomobilov, vendar to ni ista stvar. Osnovna razlika med obema je v tem, da električni avtomobil poganja izključno električna energija, shranjena v bateriji, medtem ko hibridni avto deluje na kombinacijo elektrike in klasičnega goriva.

V: Kaj se zgodi, ko se hibridna baterija izprazni?

O: Če se visokonapetostna baterija popolnoma izprazni, avtomobila v večini primerov sploh ne bo mogoče voziti. Avto bo zaznal, da je prišlo do katastrofalne okvare, in bo ustavil vsako gibanje, da ne bi poškodoval ničesar drugega.

V: Kakšna je razlika med hibridnim in električnim avtomobilom?

O: Vrsta vozila, ki za pogon uporablja kombinacijo motorja z notranjim zgorevanjem in električnega motorja na baterije, se imenuje hibridno električno vozilo. Električno vozilo je tisto, ki ima enega ali več elektromotorjev, ki se napajajo iz baterijskega sklopa za pogon vozila.

V: Zakaj je hibrid boljši od vseh električnih?

O: V povprečju hibridi stanejo na tisoče dolarjev manj kot primerljiva električna vozila. 5--letna vrzel med stroški lastništva daje prednost hibridom. Proizvajalci lahko sestavijo 17 hibridnih baterij z materiali, potrebnimi za izdelavo ene baterije za električno vozilo. Hibridne baterije za polnjenje ne potrebujejo zunanjega električnega vira.

V: Ali je bolje kupiti hibridni ali običajni avto?

O: Hibridni avtomobili so običajno varčnejši od svojih primerkov na plin, saj lahko med vožnjo preklapljajo med plinskim in električnim motorjem. Ključni razlogi za razmislek o nakupu hibridnega avtomobila so prihranek pri plinu in pomoč pri zmanjševanju emisij, hkrati pa še vedno doseganje zmogljivosti avtomobila na plin.

V: Kaj je bolje hibrid ali elektrika?

O: Hibridi in priključni hibridi so na splošno boljša izbira, če ne želite podrobno načrtovati potovalnih poti. Električna vozila so boljša izbira, če imate na svojem območju veliko polnilnih postaj, se želite popolnoma znebiti stroškov goriva ali pazite na zmanjšanje ogljičnega odtisa, kolikor je le mogoče.

Smo profesionalni proizvajalci in dobavitelji priključnih vozil byd na Kitajskem, specializirani za zagotavljanje visokokakovostnih izdelkov in storitev. Če nameravate kupiti diskontno vozilo byd plug-in, vas prosimo, da dobite ponudbo iz naše tovarne.

Pošlji povpraševanje