BAIC Arcfox je uradno razkril slike notranjosti svoje nove kombilimuzine razreda A0-, T1, katere predprodaja naj bi se začela konec avgusta.
Kabina T1 ima dvo{1}}barvno shemo z visoko-kakovostnim usnjenim oblazinjenjem in šivi z diamantnim-vzorcem, ki kljub kompaktni legi ustvarja vrhunsko vzdušje. Čista, minimalistična armaturna plošča vsebuje 8,8-palčno popolnoma digitalno instrumentno ploščo, združeno z lebdečim 15,6-palčnim ozkim-obrobnim osrednjim zaslonom na dotik. Večfunkcijski volan nadaljuje dvobarvno temo, medtem ko elektronska prestavna ročica prispeva k sodobni estetiki.
Ena od značilnosti T1 je njegova 2,34 m² velika panoramska steklena streha, opremljena z električnim senčnikom, ki lahko blokira neposredno sončno svetlobo.
Sprednji sedeži se lahko popolnoma nagnejo in se lahko z odstranjenimi vzglavniki povežejo z zadnjimi sedeži, da ustvarijo ravno počivalno površino. Zadnji prtljažni prostor ponuja 459 litrov standardnega prostora za shranjevanje, ki ga je mogoče povečati na 1352 litrov, če so zadnji sedeži podrti.
Zunanje mere T1 merijo 4337 mm v dolžino, 1,860 mm v širino in 1572 mm v višino, z 2770 mm medosne razdalje. Arcfox opisuje, da kabina uporablja "izjemno čista" načela oblikovanja z nano{10}}mehkim premazom proti-onesnaževanju, ki ustreza varnostnim standardom za matere in dojenčke.
T1 napaja sistem z enim električnim motorjem podjetja CRRC Times Electric z največjo močjo 95 kW (127 KM), ki je povezan z litij-železofosfatno baterijo podjetja Zhongzhou Times. CarNewsChina pričakuje, da bo električni doseg presegel 400 kilometrov.
Zunanja zasnova sledi najnovejši Arcfoxovi filozofiji oblikovanja Arc-Flow z "dinamičnim ledenim-kristalom" skozi-žaromete, ki jih navdihujejo ledeniške formacije in diamantne fasete. Stranski profil ima 18-palčna lita platišča z več-naperki za svoj razred, medtem ko zadek vključuje črno okrasno ploščo s pravokotnimi zadnjimi lučmi.