Kategorija priključnih hibridnih električnih vozil

Glede na razmerje med močjo motornega pogona in močjo vozila (znano tudi kot hibridna stopnja) lahko hibridna vozila na splošno razdelimo na naslednje štiri vrste: (1) mikro hibrid, hibridna stopnja je znotraj 5 %; (2) Blaga hibridna moč, splošna stopnja mešanja je približno 20 %; (3) Srednja hibridna moč, stopnja mešanja lahko doseže 30% ~ 40%; (4) Močna hibridna moč, stopnja mešanja več kot 40 %.
(1) Serijska priključna hibridna moč
Serijski priključni hibrid, znan tudi kot podaljšani doseg. Motor ne poganja neposredno avtomobila, mora ga poganjati motor, da proizvaja elektriko, nato pa napajati motor za pogon avtomobila, veriga prenosa energije je dolga, skupna učinkovitost pa ni visoka. Reprezentativni modeli so BMW i3 s podaljšanim dosegom.
(2) Vzporedno priključno hibridno napajanje
Ta vrsta motorja in motorja lahko poganja avto, več načina prenosa moči, dobra moč, preprosta struktura, široko uporabljena, je glavna tehnična pot. Reprezentativni modeli so BYD Tang DM.
(3) Hibridni priključni hibridni pogon
Znan tudi kot napajalni šant. Na splošno sta potrebna dva motorja (generator in elektromotor) skupaj s kompletom planetnih zobnikov za distribucijo moči. Ta vrsta ima najbolj zapleteno strukturo in nadzor. Trenutno ima le nekaj proizvajalcev možnost proizvajati in izdelovati tovrstne izdelke, obstajajo pa tudi določene patentne ovire. Reprezentativni modeli so Toyota Prius.