Peking, Kitajska, 26. junij 2025- Xiaomi je danes napovedal začetek uradne prodaje svojega prvega SUV -ja, Xiaomi Yu7, z izhodiščno cenoRMB 253.500. Xiaomi Yu7 je postavljen kot visokozmogljiv luksuzni SUVNapredno oblikovanje, tehnologija, vozniške izkušnje in varnost- Ustvarjanje naprednega SUV -ja, ki kljubuje običajnemu.
Xiaomi Yu7 je na voljo v treh različicah - Standard, Pro in Max:
Standard Xiaomi Yu7-RWD različica iz ultra dolgega dosega, cena priRMB 253.500
Xiaomi Yu7 Pro-Ultra dolga različica AWD, cena priRMB 279.900
Xiaomi yu7 max-Ultra dolga različica AWD z visoko zmogljivostjo, cena priRMB 329.900
Napredni dizajn: izredna tako znotraj kot zunaj, zgrajena tako, da traja
Da bi bil "pravi odgovor za novo obdobje SUV -jev", je ključna zasnova, ki presega navadni, da bi izžarevala občutek elegance in razkošja. Xiaomi EV se je vedno zavezal k oblikovanju, ki stoji preizkus časa - in Xiaomi Yu7 to odlično uteleša. Vsaka podrobnost njegovega zunanjega in notranjega oblikovanja je izdelana tako, da ustvari rafinirano luksuzno izkušnjo za napredni SUV, ki kljubuje običajnemu.
Elegantni deleži, neomejen slog
Na zunanjosti razmerje med 3: 1 medosno razdaljo in telesom, razmerje med 2,1: 1 med kolesom in višino in razmerje med širino in višino 1,25: 1 tvorijo temelj njenega privlačnega vizualnega vida. Ti skrbno uravnoteženi deleži dajejo Xiaomi Yu7 klasično nizko poševno držo visokozmogljivih SUV-jev. Razmerje med 1: 3 Ultra-Wlor-to-Body razširi sprednji del, kar ustvarja dolgo, izrisano kapuco, ki je znak avtomobilskega luksuza, izpopolnjenega v stoletju, in zagotavlja velikodušno območje drobljenja za dodatno varnost. Njen sprednji absorpcijski prostor doseže 659 mm, kar dvigne varnost na višji standard. Xiaomi Yu7 s svojo zasnovo širokega telesa in mišičastim zadnjim profilom prenaša izrazito športni značaj. V primerjavi s tradicionalnimi SUV -ji ti elementi dajejo Xiaomi Yu7 občutek za delež, držo in obrise, ki daleč presegajo njen razred, kar na prvi pogled naredi nepozaben vtis.
Od začetka Xiaomi Su7 si je obvladovanje barv Xiaomi EV prislužilo široko pohvalo. Na podlagi tega uspeha Xiaomi Yu7 zdaj ponuja najbolj raznoliko barvno paleto v svojem razredu - skupno devet živahnih zaključkov, vsaka s svojim značilnim značajem in vizualnim privlačnostjo. Štiri barve so že razkrite - bazaltno sivo, oranžno lavo, titanovo srebro in smaragdno zeleno - in tokrat je v raznolikost: Pet novih možnosti: Pearl White, Ocean Blue, Duskpurple, Shadow Teal in Dawn Pink. Skupaj dostavljata paleto, ki sega od športnega do elegantnega do razkošnega. Pearl White ima subtilen, modrikast biserni sijaj, ki daje čisto, rafinirano kakovost, ko ujame sončno svetlobo. Druge barve vključujejo aluminijaste in biserne praške, kar ustvarja fino kovinsko iskrico, ko se svetloba igra po njihovih površinah. Prilagoditev velikosti in razporeditve teh kovinskih delcev dosega bogato raznolik vizualni učinek.
Ko gre za možnosti koles in pnevmatik, Xiaomi Yu7 ponuja širšo izbiro, namenjeno zadovoljevanju različnih potreb, ki vsebuje tri velikosti, dve zaključki in šest modelov. Za tiste, ki dajejo prednost uspešnosti na dolge dosege, standardna 19-palčna platišča z diamanti v paru z dolgimi pnevmatikami ponujajo veliko vrednost, kar omogoča Max različici, da doseže območje CLTC 760 km. Za voznike, ki imajo raje tišji vožnji, so 20-palčna platišča opremljena z zvokom, ki absorbira zvok, dolge dosege Tiresto zmanjšuje hrup na cesti. Na voljo so v dveh različicah: Halo kolesa, pobarvana tako, da ustrezajo telesni barvi - ki na največji različici - ali športnirju vrtinčaste kolesa dostavljajo do 760 km CLTC, ki omogočajo, da Max različica doseže do 750 km CLTC.
Za voznike z naprednejšimi zahtevami za ravnanje ima 21-palčna kolesa postavljena nastavitev z ožjimi pnevmatikami spredaj in širše pnevmatike zadaj in so na voljo v treh modelih. Med njimi so Phantom Wheels opremljena z Xiaomi-ekskluzivnimi Michelin Primacy 5 Energy pnevmatikami, ki uporabljajo optimizirano strukturo trupov in spojino tekalne plasti za zmanjšanje kotalne odpornosti in izboljšanje oprijema, kar omogoča, da doseže do 750 km različice CLTC. Za tiste, ki zasledujejo bolj športno in bolj vrhunsko vozniško izkušnjo, so 21-palčna cvetna (kovana) in 21-palčna cvetna (ponarejena) kolesa združena z Michelin Pilot Sport EV pnevmatikami z vgrajeno zvočno izolacijo, ki dostavi do 670 km CLTC domet na Max različici. Obe možnosti imata tudi plavajoče sredinske kapice, ki ohranjajo logotip Xiaomi pokonci, ko se kolesa vrtijo. Za kolesi, rdeči ali rumeni štiridbski fiksni čeljusti, dopolnjujejo videz s krepkim, nazornim naglasom.
Luksuzna kabina, kjer oblikovanje ustreza funkcionalnosti
Poleg zunanjosti Xiaomi Yu7 ponuja raznoliko paleto notranje možnosti. Štiri notranje barvne možnosti - že razkrita borova siva, koralna oranžna, somraka modra in novo predstavljena dvojna tona Ash Grey & Iris - usklajeta z devetimi živahnimi telesnimi barvami, kar omogoča vse, kar je iz krepke "vijolične na vijolični" videz do neštetih drugih kombinacij.
Poleg svoje vizualne privlačnosti kabina ponuja resnično razkošen dotik. Vsaka površina z visokim stikom po vsej kabini je mehka dotika, skupaj 17 m² materialov, certificiranih za mednarodne standarde razreda Oeko-Tex®-dovolj varen za neposreden stik s kožo dojenčkov, da bi lahko starši imeli popoln mir. Medtem se sedeži nahajajo v usnju Nappa, ki se počuti mehko, a hkrati podporno, kar zagotavlja dolgotrajno udobje tudi na dolgih potovanjih.
Kar zadeva sedeže, Xiaomi Yu7 ponuja neobvezne dvojne sedeže z ničelno gravitacijo, ki se naslonijo s pridihom gumba in imajo 10-točkovno funkcijo masaže, ki vozniku omogoča počitek, ne da bi moral zamenjati sedeže. Hkrati voznikov sedež z ničelno gravitacijo vključuje 12-slojni sistem udobja z ergonomskim dizajnom, ki telo zasije za optimalno podporo, hkrati pa popolnoma konturira naravne krivulje hrbtenice. Zadnji sedeži imajo 135 stopinjske luksuzne počivalnike, ki so ogrevani in nastavljivi med 100 -stopinjskim pokončnim položajem in 135 -stopinjskim bivalnim položajem. Nadgrajeni zadnji nasloni za glavo so debelejši in širši, kar ponuja boljšo stransko podporo za še bolj udobno vožnjo.
Tudi s svojim nizko zaspanim, športnim profilom Xiaomi Yu7 še vedno ponuja prostorno, udobno kabinsko sobo. Kabina je zasnovana s 188 -kratnim antropometričnim modelom in ponuja velikodušno namestitev s 100 mm sprednjo glavo, 77 mm zadnjo glavo in 73 mm zadnjega prostora za noge. Zadnji sedeži se tudi zložijo s pridihom gumba in se takoj spremenijo v 1,8 m posteljo. Ko gre za shranjevanje, Xiaomi Yu7 ponuja 36 predelkov po vsej kabini. Sprednji prtljažnik ponuja 141 l prostora, ki udobno ustreza 24-palčni kovček. Zadnji prtljažnik drži do 687 L in prilega tri 24-palčne kovčke, tri 20-palčne kovčke in dve veliki potovalni vrečki z lahkoto, kar omogoča, da se družina štirih lahko spakira za potovanje. Zložite zadnje sedeže navzdol, zmogljivost prtljažnika pa se razširi na 1.758 L, kar ponuja veliko prostora za celoten nabor kampiranja. Prostorno 13,7 L Password Box ima zaklepanje z glasom in geslom za bolj varno shranjevanje dragocenosti, na voljo pa je namenjen organizatorju, s katerim lahko manjši elementi ohranjajo čiste in enostavne za dostop. Zadnji predal zagotavlja 5,2 l dodatnega prostora - kot nalašč za tkiva, odeje, igrače in druge vsakodnevne stvari.
Luksuz pomeni tudi "pozornost na vsako podrobnost." Pod ploščo sredinske konzole imajo dvojne 80 W brezžične polnilne ploščice prikrito odzračevalno zasnovo, ki telefoni hitro polnijo brez pregrevanja. Zrcala Sun Visor tako na strani voznika kot na sovoznikih ponujajo tristopenjsko svetlost in barvno temperaturo za jasnejši pogled. Notranja vzvratna ogledala ima funkcijo proti bleščanju, zunanja ogledala pa so standardno s spremljanjem slepih točk za večjo varnost med vožnjo. Na Max različicah ima zunanja ogledala tudi premaz proti bleščanju, da se ponoči zmanjša bleščanje žarometov. Pametni hladilnik 4,6 l ustreza šest standardnih pločevink in lahko po potrebi ohladi ali ogreje. 25-zvočnik Premium Sound System podpira Dolby Atmos in integrira novo razvit zvočni algoritem Xiaomi, da se zagotovi, da vsak sedež uživa izjemno izkušnjo poslušanja. Klimatska naprava v kabini odlikuje nežen, zdravstveno usmerjen dizajn brez neposrednega pretoka zraka, kar zagotavlja udobnejšo izkušnjo. Vključuje sprednji zračni odzračevalnik, ki sega v širino 357 mm, in zadnjega sedeža Triple Air Enti, ki ustvarjajo mehak, okoliški zračni tok. V kombinaciji z 2,2 m² ultra velikim HEPA filtrom HEPA z zlatim certificiranim HEPA učinkovito filtrira škodljive delce za bolj zdrav zrak, medtem ko hiter globoko čisti način osveži zrak v kabini v kar 35 sekundah.
Popolnoma nove nadgradnje v zvočni izolaciji in zaščito pred soncem
Xiaomi Yu7 je standardno z dvojnim laminiranim steklom po vseh oblogah - za vetrobransko steklo, vsa štiri vrat in zadnje četrtinsko okna. Celotno vozilo ima več kot 200 izboljšav za nadzor hrupa in več kot 120 akustičnih materialov, ki blokirajo hrup iz vsakega zornega kota. Njegova vodilna v industriji znatno zmanjša zunanji hrup, kar presega celo modele luksuznih avtomobilov na milijon. Max različica je še korak dlje z ultra čistim kabino-vse obrobe so standardno z dvojno laminiranim steklom za vsa štiri vrat, zmanjšujejo veter in drugi visokofrekvenčni hrup za 2–3 dB, združene z akustično obdelanim panoramskim sončnim strelom in več kot 30 nadgrajenimi izolacijskimi conami za Hushed Integer.
Xiaomi EV -ji so bili med ženskami že dolgo priljubljeni za svojo izjemno zaščito pred soncem, Xiaomi Yu7 pa to tradicijo nadaljuje s SFP100 in PA ++++ ravni UV zaščite. Vetrobransko steklo ima trojno srebrno prevleko, vsa štiri okna pa so standardno z dvojno zakrito sončno zaščito, panoramska streha pa je dvojna srebrna prevlečena za vrhunsko toploto in UV zaščito. Max različica še naprej koraka z aPanoramska streha s pametnim dimmiranjem EC- Preklopite s pridihom gumba, da postopoma senčimo kabino, pri čemer zagotavljamo še boljšo toplotno izolacijo in zmogljivost za blokiranje sonca kot fizične senčila, ki jih najdemo v drugih vozilih.
Napredna vožnja in ravnanje: največja zmogljivost, podaljšani doseg in vrhunsko udobje
Najhitrejši pod 800.000 RMB SUV: 0-100km/h pospeševanje, ki ga ni mogoče primerjati s katerim koli pogonskim sklopom
Kot zelo uspešen luksuzni SUV, Xiaomi Yu7 prevzame svoje samorazvite "tri jedrne električne tehnologije" (električni motor, napajalna baterija, krmilna enota motorja) na naslednjo raven. Celotna postava je opremljena z nadgrajenim Xiaomi Hyperongine V6s Plus, kar je povečalo največje vrtljaje na 22.000 vrt./min, najvišji navor na 528 n · m in največjo močjo na 288 kW. Xiaomi Yu7 Max doseže največ konjskih moči 690 ps, kar je največja hitrost 253 km/h in 0–100 km/h pospeševanje v samo 3,23 s (2,98 s, razen ene noge), zaradi česar je najhitrejši 0–100 km/h pospeševalni suv pod RMB 800.000.
835 km! Veliki električni SUV z najdaljšim dosegom
Območje je resnično merilo zmogljivosti električnega SUV -ja - in eden najpomembnejših in dragih vidikov katerega koli EV. Standardne, Pro in Max različice Xiaomi Yu7 prinašajo impresivno razširjeno doseg. Standardna različica v začetni ravni se ponaša z 835 km CLTC-območjem-najboljšim v velikem razredu EV SUV. Različice AWD dosegajo tudi do 770 km CLTC, ki v svojem razredu presega štirikolesna EV, kar omogoča dva polna tedna mestnega potovanja ali do 1.000 km potovanja na dolge razdalje z enim nabojem.
Impresivne zmogljivosti Xiaomi Yu7 omogoča napredna platforma za električno pogon. V vseh različicah je Xiaomi Yu7 opremljen s 800V platformo za silikonski karbid. V podporo ultra hitremu polnjenju do 5,2C doseže 10–80% napolnjenosti v samo 12 minutah in lahko v 15 minutah napolni do 620 km.
Ključni kazalnik uspešnosti za Xiaomi Yu7 je tudi ključni kazalnik uspešnosti tretjih oseb. Sistem je zasnovan tako, da "zaračunava kjerkoli", z združljivostjo, ki je uspešno testirana na več kot 99% od 1,4 milijona javnih polnilnih postaj, ki so trenutno na voljo na celinski Kitajski. Ko bomo napredovali, bo Xiaomi tudi razširil pokritost na servisnih območjih v več mestih in okrožjih.
Konfiguracija Premium Chassis prinaša luksuzno izkušnjo v milijonu RMB
Xiaomi Yu7 odlikuje sprednje dvojno samostojno vzmetenje in zadnje petkoletno neodvisno vzmetenje, dvojne zaprte zračne vzmeti + visokozmogljive nenehno nastavljive blažilnike, Brembo® s štirimi kolesi s fiksnimi čeljusti, pametno podvozje Xiaomi in še več. Za razliko od športnejšega Xiaomi Su7, Xiaomi Yu7 doseže občutljivo ravnovesje med dinamičnim ravnanjem in razkošnim udobjem. Vsaka različica je standardna s pametnim šasiji Xiaomi, ki vsebuje predogled ceste in prilagodljivo vzmetenje. Ko zaznamo hitrost, sistem samodejno prilagodi togost sprednje in zadnje vzmetenja, da se gladi vožnjo. Ko vstopite v podzemne parkirne garaže, lahko podvozje, opremljeno z zračnimi vzmeti, prilagodi svojo višino, da zmanjša tveganje za strganje. Zračni vzmeti z zaprtimi vrelci z dvojnimi komori ponujajo 40-odstotno ponudbo nastavitve višine, ki vsebuje nenehno nastavljive blažilnike za brezhibne prehode med športnim in bolj oblazinjenim občutkom. Na poskočnih cestah neprekinjeni nadzor nad blažilnikom Xiaomi Yu7 zgladi vibracije, kar zmanjšuje valjanje telesa v vogalih za povišan in stabilen občutek. Vsaka različica Xiaomi Yu7 je opremljena tudi z VGR spremenljivim razmerjem krmiljenja, ki zagotavlja agilno ravnanje z nizko hitrostjo in stabilnim nadzorom visoke hitrosti. S tesnim polmerom obratov 5,7 m lahko Xiaomi Yu7 zlahka naredi zavoj čez tri steze v enem koraku. Njegova najkrajša zavorna razdalja 100–0 km/h je 33,9 m - primerljiva s športnim avtomobilom -, medtem ko njegova 222 mm odmik od tal ohranja zmogljivost na ravni SUV -ja.
Nazadnje je Xiaomi za tiste, ki so nagnjeni k gibalni bolezni, sodelovali z bolnišnico Huashan in bolnišnico v Pekingu Tongren, da bi soustvarjali način olajšanja gibanja. Po preučevanju srčnega utripa, gibanja oči, prevodnosti kože in drugih odzivov je podvozje Xiaomi Yu7 natančno nastavljeno na gladko nagib, zvitek in izbokline. Pospešek se počuti tako stabilno kot vlak za visoke hitrosti, regenerativno zaviranje je umerjeno, da se zmanjša trk, telesni zvitek pa se s prilagodljivo vzmetenjem še zmanjša. V testih je to zmanjšalo incidenco gibalne bolezni za 51% in zavleklo njegov začetek za 16%.
Napredna tehnologija: poganja 10 milijonov vadbenih posnetkov, ki vsebujejo v celoti nadgrajeni pametni ekosistem "Human X Car X Home"
Računalniška moč vodilnega razreda
Električna/elektronska arhitektura (EGP) je srce katerega koli pametnega vozila. Xiaomi Yu7 ima "štiri v eni domenski krmilni modul-osrednji možgani njegovega elektronskega krmiljenja motorja (EGS)-ki združuje krmilnik domene z domeno (ADD), krmilnik digitalne domene pilotske kabine (DCD), centralno kontrolno domeno vozila (VCCD) in telematično polje (T-Box). Konsolidira na desetine funkcionalnih modulov, ki služi kot zelo integrirana centralna procesna enota, ki ne samo zmanjšuje velikost in težo, ampak tudi optimizira energetsko učinkovitost v celotnem sistemu. Poleg tega ima arhitektura EGP Xiaomi Yu7 dve ključni prednosti.
Najprej zmogljivo računalništvo. Vožnja s pomočjo podpira 4 nm NVIDIA Drive Agx Thor ™ v vozilu v naslednji generaciji, ki zagotavlja 700 vrhov procesne moči, ki presega dva kombinirana Orin X čipa.
Drugič, stabilnost in zanesljivost. Nova generacija Xiaomi EGP je bila doživela celovito in strogo testiranje zanesljivosti, pri čemer je dosegla dvakrat večji industrijski standard za testiranje vzdržljivosti. Njene osnovne plošče so opravile avtomobilske teste AEC-Q104, da bi preverili življenjsko dobo več kot 10 let.
Panoramski zaslon Xiaomi Hypervision z Xiaomi Hyper Xiaoai Ai asistent na krovu
Ko gre za kabino, ima Xiaomi Yu7 povsem nov panoramski zaslon Xiaomi Hypervision, ki uporablja prefinjeno trojno mini LED zaslon, ki uporablja "panoramsko ukrivljeno projekcijsko tehnologijo" za projiciranje celovitih informacij na spodnjo območje vetrobranskega stekla brezhibno - vizualni nastavitev - vizualna nastavitev, ki je 2–3 čase dražji. Rezultat je intuitiven, saj vozniki izkoristijo optimalno postavljene hitrostne in navigacijske projekcije znotraj njihovega naravnega vida. Pri obračanju so v bližini stranskih ogledal prikazane slike slepih točk.
In interaktivne funkcije se tam ne ustavijo. Smart kabina, ki jo poganja Hyperos, Xiaomi Yu7, ponuja vrsto angažiranih interakcij. Karaoke brez mikrofona je na dosegu roke. Dodajanje šarma k izkušnji so animirani spremljevalci hišnih ljubljenčkov - kapabara in vidre -, ki služijo kot piloti. Ti virtualni hišni ljubljenčki si privoščijo ušesa v reakciji na glasovne pozive, usmerjene na glasovni asistent Xiaoai AI, med zavoji se naravno odzovejo na G-sile in se celo igrajo na zaslonih, ko potnik pokliče Xiaoai, kar omogoča zabavne interakcije za otroke na krovu.*
Xiaomi Yu7 ima nadgrajen Xiaomi Hyper Xiaoai Ai Voice Assistant, ki zdaj deluje na velikem modelu AI s podporo za multimodalno interakcijo in glasovno interakcijo v celoti. S štirimi moduli in 8-minutnim nizom 4-glavnega modula omogočajo nemoteno komunikacijo z vozilom, tudi ko stojijo zunaj. Petsonski glasovni nadzor pomeni, da vsak sedež dobi svoj Hyper Xiaoai Ai glasovni asistent, saj se ukazi ne motijo.
Ekosistem "Human X Car X Home" se širi z novimi funkcijami
Ekosistem "Human X Car X Home" vidi vrsto nadgradenj tokrat. Vrata z dvojnim nitjem na obeh straneh armaturne plošče lahko zagotovijo do 27 W moči za dodatke, kot so športne kamere ali telefoni. V kabini je devet magnetnih točk za dodatke, kot so škatle za tkivo, kozarci in magnetni fizični gumbi, pa tudi na novo dodano magnetno brezžično pritrditev telefona. Poleg tega osnova vzvratnega zrcala vključuje širitev za 4K gimbalsko kamero in senzor prostorske interakcije AI. Kamera 4K Gimbal omogoča spremljanje in glasovne klice v realnem času, kar uporabnikom omogoča preverjanje hišnih ljubljenčkov v avtomobilu, tudi ko so stran od vozila. Senzor prostorske interakcije AI podpira šest ročnih potez, kar omogoča priročne ukaze brez dotika, kot so preklop skladb in fotografiranje. Koristni dodatki se tam ne ustavijo. Zadnji del sprednjih sedežev lahko vsebuje najnovejšo Xiaomi Pad 7S Pro. Zadnje strešno območje ima razširljivo zasnovo, pri čemer strešni sistem podpira 100 W izhodna in dvojna vrata Type-C za vsestranske možnosti polnjenja. Strelna tirnica je lahko opremljena z drsnimi lučmi, da se zagotovi osvetlitev zadnjega sedeža, poleg tega pa podpira povezavo z zunanjim projektorjem za uporabo kampiranja. Poleg tega lahko strešno stojalo razširimo za prevoz koles ali snežnih desk, zaradi česar je idealen za pustolovščine na prostem.
Uporabniki Apple uživajo tudi v vrhunskih izkušnjah v avtomobilih Xiaomi
Prvič, izkušnja za uporabnike iPhone je močno izboljšana s podporo za različne možnosti daljinskega upravljanja. Sem spadajo podpora za odklepanje UWB, in možnosti daljinskega upravljanja, ki so na voljo prek pripomočkov aplikacij Xiaomi EV na začetnem zaslonu in prek bližnjic na kontrolnem centru. Poleg tega lahko akcijski gumb iPhone dodelite kot namensko stikalo za odklepanje ali zaklepanje. Posodobitve stanja vozila v realnem času so na voljo prek funkcije stanja stanja aplikacije Xiaomi EV, navigacijske poti pa lahko pošljete neposredno iz telefona v sistem avtomobila.
Drugič, izkušnja Apple Ecosystem je bila v celoti izboljšana. Apple CarPlay je zdaj mogoče pripeti kot namizni pripomoček in hkrati podpira uporabo aplikacij za avtomobile in avtomobilov na istem zaslonu. Avtomobilski sistem podpira Apple Music za kakovostno spletno pretakanje, Apple Watch pa se lahko uporablja za samostojno nadzor vozila. Držalo za zadnji sedež podpira tudi razširjeno uporabo z iPadom.
Standardno opremljeno z 10 milijoni posnetkov je imel različico, pripravljeno ob dostavi
Xiaomi EV si ni prizadeval za izpopolnjevanje pomožne vožnje.
Celotna linija Xiaomi Yu7 je standardna z napredno strojno opremo za pomoč pri asistenci, vključno z novim generacijo Nvidia Drive Agx Thor ™ čipa s 700 vrhovnimi računalniškimi močmi, Lidar, 4D milimeter-valovnim radarjem, 11 kamer z visoko ločljivostjo in 12 ultrazvočnih radarjev. Med njimi je sedem ultra jasnih fotoaparatov proti bleščanju, opremljene s tehnologijo ALD prevleke, kar učinkovito zmanjšuje motnje bleščanja in osvetlitve ozadja.
Na strani programske opreme so vsi modeli Xiaomi Yu7 standardno s Xiaomijevim končnim sistemom za pomoč pri vožnji, ki ga poganja 10 milijonov vadbenih posnetkov. Ta sistem je usposobljen za podatke profesionalnih voznikov. Uporablja multimodalne velike modele za izbiro kakovostnega vožnje, kar omogoča bolj gladko pospeševanje in nadzor pojem ter bolj udobno vozniško izkušnjo. Ponuja natančnejše odkrivanje ovir, bolj človeški čas in odzive pri manevriranju okoli ovir, bolj globoko razumevanje cestnih razmer in učinkovitejše in bolj gladke navigacije skozi križišča. Celotna linija Xiaomi Yu7 se bo začela z 10 milijoni posnetkov za trening. Xiaomi je tudi zavezan k dolgoročnim, globokim naložbam v tehnologijo za pomoč pri vožnji, sodelovanje z univerzo Tsinghua in univerzo v Hong Kongu o prihodnjih raziskavah in razvoju.
Napredna varnost: Značilnosti varnostnega nivoja + strogo varnostno testiranje=celovita zaščita
Nekateri vrstniki v industriji pravijo: "Varnost je največje razkošje." Vendar verjamemo, da je varnost temeljni pogoj, temelj in jedro vsega.
Xiaomi SU7 je od uvedbe dosegel najvišje ocene v avtoritativnih varnostnih testih in si prislužil široko priznanje, vključno z mediji, ki so ga imenovali "Car of the Year". Prejel je oceno A v skladu z novimi standardi C-IASI 3G+-najvišjo oceno med limuzinami doslej-in pet zvezdico v skladu s posodobljenim C-NCAP, doseganje ocene, ki vodi v razredu. V novem poročilu o novem energetskem vozilu JD Power se je Xiaomi SU7 uvrstil tudi na prvo mesto v dveh ključnih kategorijah v velikem segmentu čistih električnih vozil.
Ultra visoke standardne varnostne značilnosti
Kot drugi model Xiaomi, Xiaomi Yu7 še naprej podpira filozofijo "varnost predvsem" s celovito varnostno zasnovo. Xiaomi Yu7 uporablja 2200 MPa Xiaomi ultra visoko trdno jeklo-najvišje trdno vroče oblikovano jeklo, ki je trenutno v množični proizvodnji v avtomobilski industriji-na ključna območja, kot so vsi štiri vr-vrat proti zatiranju, in šest vroče oblikovanih cevi za razširitev vročega oblikovanja v A- in B-pillarih, ki so v kombinaciji "vgrajene CAGE" v kombinaciji "vgrajene rolene CAGE", ki tvorijo "vgrajene role CAGE", ki oblikujejo "vgrajene role CAGE" v kombinaciji "vgrajene CAGE" v kombinaciji "vgrajene CAGE CAGE" v kombinaciji "vgrajene CAGE CAGE", ki tvorijo "vgrajene CVAT CAGE" STRUKTURNO STRUKTURNO STRUKTURA. To znatno poveča varnost v ekstremnih razmerah, kot so stranski udarci in prevračanja. Xiaomi Yu7 ima s tem naprednim materialom popolnoma nadgrajeno hibridno telo oklepa, ki je sestavljeno iz 90,2% visoko trdne jeklene in aluminijeve zlitine. Torzijska togost doseže 47.610 n · m/deg, ki jo postavlja med najvišje izvajalce v segmentu SUV. Kar zadeva pasivno varnost, je Xiaomi Yu7 razvit po izjemno visokih standardih-prestane več kot 50 notranjih testov, ki v celoti pokrivajo vse standarde strmoglavljenja, ki temeljijo na protokolih C-NCAP in C-IASI. Poleg tega je bil Xiaomi Yu7 strogo razvit za zaščito ženskih potnikov na vseh sedežnih mestih, podobno presegajo testne standarde C-NCAP in C-IASI.
Glede na zaščito baterije tako litijeve železove fosfate kot tritijeve baterije v Xiaomi Yu7 izpolnjujejo ultra visoke varnostne standarde, ki že presegajo nove kitajske 2025 nove nacionalne varnostne zahteve baterije. Poleg tega Xiaomi Yu7 na dnu baterije uporablja isto "neprebojno prevleko" kot Xiaomi Su7 Ultra. V podvozju je bilo dodanih 1.500 MPa protipolk, ki zagotavlja večjo zaščito za baterijske celice v grobih in zahtevnih cestnih pogojih.
6,49 milijona kilometrov testiranja v resničnem svetu, kar presega najvišje varnostne standarde
Izjemna kakovost ne izvira samo iz visokih standardov oblikovanja vozil - ampak tudi s strogim testiranjem varnosti in trajnosti. V celotnem razvoju Xiaomi Yu7 je 653 testnih vozil zajelo 10,62 milijona kilometrov. Cestni testi so bili samo 6,49 milijona kilometrov v 539 dneh, ki so segali v 296 mest -od žgoča 53 stopinj toplote turpana do zamrzovanja -41 stopinj prehlada Heihe in celo visoke 5,380 metrov Tibetove regije Ali. To obsežno testiranje je dokazalo, da je Xiaomi Yu7 sposobna ravnati s kitajsko raznoliko podnebje in robustno teren. Izvedeni so bili tudi številni testi tretjih oseb o varnosti, učinkovitosti, inteligenci in splošni uspešnosti, ki so jih certificirale profesionalne organizacije.
3.944 km! Xiaomi Yu7 Smashes 24-urni zapis Endurance Challenge Record
Xiaomijeva zaveza k "gradnji odličnega avtomobila" pomeni potiskanje meja. Xiaomi Yu7 je pred kratkim opravil napornega 24-urnega testa vzdržljivosti, da bi potisnil svojo moč, doseg, zmogljivosti za polnjenje, trajnost in zanesljivost na največ. Navdušen nad legendarnimi 24 urami Le Mans - eden najtežjih motošportnih dogodkov v zgodovini s povprečno stopnjo zaključka približno 70% - je ta izziv še posebej težaven za EV, ki potrebujejo dolgo doseg, hitro polnjenje, močno delovanje in odlično upravljanje toplote naenkrat. Pod uradnim nadzorom Kitajske avtomobilske tehnologije in raziskovalnega centra je Xiaomi Yu7 Max Test Car postavil nov rekord in v 24 urah dokončal 3.944 km. Pozdravljamo druge blagovne znamke, da se nam pridružijo na tej dirki za boljšo tehnologijo in inovacije. Zdrava konkurenca poganja napredek - in to pomeni boljša električna vozila za vse.
