Kaj stoji za uspehom kitajskih električnih vozil?
Za uspeh kitajskih podjetij pri proizvodnji in prodaji električnih vozil stoji več dejavnikov. Seveda so razmeroma nizki stroški dela del razlage. Enako velja za velikodušne državne subvencije, saj so bila električna vozila ena od več naprednih tehnologij, ki jih je kitajska vlada izbrala za spodbujanje globalnega tehnološkega profila države.
Toda kitajski proizvajalci električnih vozil dosegajo tudi druge napredke. Znatno uporabljajo industrijsko robotiko, celo do te mere, da gradijo tako imenovane-"temne tovarne", ki lahko delujejo z minimalnim človeškim posredovanjem. Za potnike so preoblikovali notranjost vozil z velikimi zasloni na dotik za informacije in zabavo ter dodali celo hladilnik, posteljo ali sistem za karaoke.
Konkurenca med kitajskimi proizvajalci električnih vozil je huda, kar spodbuja dodatne inovacije. BYD je največji prodajalec električnih vozil doma in po svetu. Kljub temu podjetje pravi, da zaposluje več kot 100.000 znanstvenikov in inženirjev, ki iščejo nenehne izboljšave.
Od začetnih konceptnih modelov do dejanske uvedbe tovarni-izdelanih avtomobilov BYD potrebuje 18 mesecev – polovico manj časa, kot si ameriški in drugi svetovni proizvajalci avtomobilov vzamejo za razvojne procese izdelkov, poroča Reuters.
BYD je tudi drugi-največji prodajalec baterij za električna vozila na svetu in je razvil novo baterijo, ki se lahko napolni v samo petih minutah, kar je približno toliko časa, kot je potrebno za polnjenje rezervoarja avtomobila s-bencinskim pogonom.
