Model VLA Driver AI je bil predstavljen na avtomobilskem salonu v Chengduju! Li Auto AD Max je tik pred lansiranjem
Na avtomobilskem salonu v Chengduju leta 2025 Li Auto ni predstavil futurističnega koncepta, ampak inteligentnega voznika, ki je sposoben razumeti ceste in človeški jezik, medtem ko razmišlja - VLA Driver Large Model. Ta revolucionarna tehnologija bo spremenila naš odnos do vozil.
31. avgusta na mednarodni avtomobilski razstavi Changcheng v provinci Sichuan (Chengdu) je Li med pomembnim dogodkom predstavil svoj model i8, električno vozilo MEGA in serijo Li L ter napovedal veliko posodobitev: Veliki model VLA Driver bo 9. septembra v celoti uveden na vse modele AD Max.
Od danes naprej so testne vožnje novega sistema inteligentne vožnje na voljo po kitajskih maloprodajnih trgovinah, kjer lahko potrošniki osebno izkusijo to tehnologijo za pomoč voznikom (ADS), »-kot človeško razmišljanje«.
Kaj točno se imenuje velik model?
Na dogodku, ki ga je organiziral višji podpredsednik oddelka za avtonomni razvoj Li Auto Lang Xianpeng, je pojasnil: "VLA predstavlja vizualno, jezik in dejanje z enakim učnim vzorcem, ki ga ljudje uporabljajo za pridobivanje novega znanja."
Avtomobili in vozila.
Veliki model gonilnika VLA se posebej nanaša na vid-jezikovne-akcijske modele, ki integrirajo prostorsko zavedanje, jezikovno razumevanje, vedenjsko inteligenco, ki vozilom zagotavlja več-dimenzionalne kognitivne sposobnosti, podobne ljudem.
Ta sistem uporablja 3D Gaussovo tehnologijo za analizo okolja, ki združuje strokovne arhitekture, ki simulirajo načine »hitrega-počasnega razmišljanja« ljudi, ki globoko sklepajo v zapletenih situacijah. V smislu difuzijskih modelov generiranja vedenja optimizirajo trajektorije, ki omogočajo prožne odzive na zapletene prometne razmere prek inteligentnih sistemov vožnje (IDS).
Model gonilnika VLA zaradi svojih štirih osnovnih zmogljivosti dosega bolj-človeške izkušnje.
Sposobnost sklepanja omogoča sistemu, da simulira, kako ljudje razmišljajo in obdelujejo informacije, namesto da zgolj mehansko izvaja ukaze.
Zmožnost načrtovanja ponuja gladko usmerjanje, podobno kot izkušeni vozniki, pri čemer se izogne nenadnim menjavam voznega pasu in znatno izboljša udobje vožnje.
Funkcija pomnilnika omogoča vozilom, da si zapomnijo uporabniške nastavitve vožnje kot tudi pogosto uporabljene poti na parkiriščih v nakupovalnih središčih ali stanovanjskih območjih, zaradi česar so sčasoma bolj "razumevajoča".
Avtomobili in vozila
Iterativne zmožnosti v kombinaciji z učenjem okrepitve znotraj svetovnih modelov močno pospešijo razvoj zmogljivosti modela gonilnika VLA.
Od lansiranja 20. avgusta skupaj z dostavami i8 je bil odziv trga navdušen. Podatki kažejo, da so uporabniki prve serije dosegli do skoraj sedemsto sedemdeset kilometrov v enem dnevu vožnje z uporabo tega naprednega sistema, medtem ko so nekateri dosegli več kot štiri-sto-dvajset km na pot.
Potem ko je bil model voznika VLA predstavljen z dostavo I-9, se je njegova dnevna stopnja uporabe za-pomoč pri vožnji trikrat povečala, kumulativna penetracija prevoženih kilometrov se je povečala za 2,3-krat, medtem ko so funkcije parkiranja zabeležile povečanje pogostosti uporabe za dve-točki-enkrat.
Te številke kažejo, da je nekoč oddaljeni teoretični koncept zdaj postal praktičen in široko uporabljan inteligentni sistem za pomoč pri vožnji (IDAS).