Tako kot mnoge druge komponente imajo tudi naslednje komponente pomembno vlogo pri hibridnih vozilih:
Motor tvori jedro. Ima dve funkciji: Prvič, lahko vozi električni avtomobil v določenih voznih situacijah. Drugič, kot generator lahko pretvori kinetično energijo iz zavore v električno energijo in jo nato preko pretvornika vrne v baterijo. Temu pravimo obnavljanje energije.
Motorji z notranjim zgorevanjem so običajni pogonski sistemi, ki pridobivajo energijo predvsem iz bencina ali dizla. Še posebej je učinkovit pri delovanju s konstantno hitrostjo pri optimalni delovni točki.
ECU povezuje motor z motorjem z notranjim izgorevanjem in samodejno preklopi na optimalen pogonski sistem glede na najučinkovitejši način vožnje med vožnjo. Elektronsko upravljanje pretoka moči zagotavlja učinkovito delovanje vozila.
Inverter povezuje baterijo z motorjem. Močnostna elektronika pretvori enosmerno napetost akumulatorja v visokofrekvenčno izmenično napetost, kar ustvari elektromagnetno polje, ki se uporablja za ustvarjanje električne energije iz motorja.
Baterija je odgovorna za napajanje motorja. V hibridnih vozilih litij-ionske baterije delujejo v tandemu s sistemi za upravljanje baterij. Z izjemo lahkih hibridnih električnih vozil (48V baterija) se uporabljajo druge visokonapetostne baterije.
Rezervoar za gorivo je odgovoren za shranjevanje fosilnih goriv, in sicer bencina ali dizla. Doseg avtomobila je odvisen od velikosti rezervoarja za gorivo.