Električni križanec Ora 5 proizvajalca GWM je bil predstavljen na Kitajskem z začetno ceno 99.800 juanov (14.160 USD) brez omejenih-časovnih popustov. To je 4,4-metrski pet{9}}sedežni mestni voznik z e-motorjem za 150 kW (201 KM) in dosegom do 580 km. Kasneje bo na voljo z različicami pogonskega sklopa HEV, PHEV in ICE.
Ora je bila leta 2018 sprva predstavljena na Kitajskem kot blagovna-električna baterija pod Great Wall Motor. Cilj državnega-proizvajalca avtomobilov je bil povečati svojo konkurenco v segmentu NEV. Vendar je imela Ora na Kitajskem težavno pot z neuspešno storitvijo souporabe avtomobilov Ole Sharing-in lansiranjem dveh nedonosnih modelov.
Po podatkih China EV DataTracker je Ora od januarja do novembra 2025 na Kitajskem dostavila 27.958 enot. Letno--zmanjšanje je doseglo 38,71 %. Ora ni lansirala vseh-novih avtomobilov tri leta.
16. decembra so predstavniki znamke napovedali ponovni zagon znamke Ora. V prihodnosti ne bo prodajal samo baterijskih električnih avtomobilov, temveč tudi hibride, priključne-hibride in vozila-na bencinski pogon. Križanec Ora 5 je postal prvo vozilo v novem poglavju znamke v težavah.
Več o Ora 5 družbe GWM
Oro 5 bi zlahka zamenjali z električno kombilimuzino Ora Funky Cat (03 / Good Cat), ki se prodaja v tujini. Ti avtomobili imajo podoben "ljubek" slog z ukrivljenimi linijami karoserije in okroglimi žarometi. Vendar je Ora 5 večji avtomobil, postavljen kot mestni križanec. Njegove mere so 4471/1833/1641 mm z medosno razdaljo 2720 mm.
Notranjost Ore 5 ima velik 15,6-palčni zaslon na dotik in 10,25-palčno LCD instrumentno ploščo. Infotainment sistem avtomobila poganja sistem Coffee OS 3, podoben nekaterim vrhunskim modelom GWM, kot sta Tank 400 in Tank 500. Podpira glasovno interakcijo. Ora 5 ima tudi dvokraki volan, brezžično polnilno ploščo za telefon in blok fizičnih kontrol. Prestavna ročica je nameščena na volanskem drogu.
Pogonski sklop in cene
16. decembra je Ora 5 vstopila na Kitajsko z na voljo samo različico pogonskega sklopa BEV. Prevzame en sam elektromotor za 150 kW (201 KM). Napajata ga dve LFP bateriji SVOLT (hčerinska družba GWM) za 45,3 in 58,3 kWh. Začetni-model lahko z enim polnjenjem prevozi do 480 km. In večji paket je dober za 580 km dosega v pogojih CLTC.
V prihodnosti bo Ora 5 na voljo za nakup z različicami pogonskega sklopa PHEV, HEV in ICE. Hibridna različica tega avtomobila bo imela 1,5--litrski motor s turbopolnilnikom v kombinaciji z e-motorjem in majhno baterijo brez funkcije zunanjega polnjenja. Skupna izhodna moč sistema je 179 kW (240 KM). Različica ICE bo imela 1,5-litrski motor s 130 kW (174 KM) s 7DCT. Informacije o različici PHEV še niso prišle.
Ora 5 BEV je na Kitajskem na voljo za nakup v petih nivojih opreme. Zgornje-različice opreme so opremljene s senzorji LiDAR. Cene različic Ora 5 so naslednje:
Ora 5 480 km po zraku – 99.800 juanov (14.160 USD)
Ora 5 480 km Pro – 109.800 juanov (15.580 USD)
Ora 5 580 km največ – 119.800 juanov (17.000 USD)
Ora 5 480 km LiDAR – 123.800 juanov (17.570 USD)
Ora 5 580 km LiDAR – 133.800 juanov (18.990 USD)