Mehika bo leta 2024 verjetno postala največji svetovni izvoznik električnih vozil v ZDA
Mehika bi lahko leta 2024 postala največji izvoznik električnih vozil (EV) v ZDA, potem ko so se pošiljke električnih vozil v prvi polovici leta povečale skupaj s prihodki.
Podatki ameriškega ministrstva za trgovino kažejo, da je Mehika svoji severni sosedi v prvih šestih mesecih leta poslala električna vozila v vrednosti 3,127 milijarde ameriških dolarjev, kar je impresivno 172-odstotno povečanje prihodkov od izvoza električnih vozil v primerjavi z 1,15 milijarde dolarjev v enakem obdobju leta 2023.
Mehika je bila med januarjem in junijem druga največja izvoznica električnih vozil v največje svetovno gospodarstvo, za Nemčijo.
Nemški izvoz električnih vozil v ZDA se je letno povečal za sorazmerno pičlih 7,8 % in dosegel 3,213 milijarde dolarjev ali le 86 milijonov dolarjev več od prihodkov Mehike.
Južna Koreja je bila tretji največji izvoznik električnih vozil v ZDA v prvih šestih mesecih leta, sledita ji Japonska in Belgija.
Združene države so v tem obdobju uvozile električna vozila v skupni vrednosti 11,95 milijarde dolarjev, kar je 36,1-odstotno povečanje v primerjavi z letom prej.
Če bo Mehika ohranila močno rast izvoza električnih vozil v drugi polovici leta 2024, bi lahko leto končala kot največji zunanji dobavitelj električnih vozil v ZDA. To bi bilo dodatno pero v čepico za Mehiko, ki je leta 2023 zrinila Kitajsko in postala največja skupna izvoznica v ZDA.
Med proizvajalci avtomobilov, ki izdelujejo električna vozila v Mehiki, so Audi, BMW in General Motors.
Tuji proizvajalci avtomobilov z obrati v Mehiki imajo koristi od sporazuma med Združenimi državami, Mehiko in Kanado, pakta o prosti trgovini, ki je leta 2020 nadomestil NAFTA.
Tesla in BYD - dva največja proizvajalca električnih vozil na svetu - sta napovedala načrte za odprtje tovarn pri nas, vendar ni jasno, kdaj bi jih lahko odprli.