E-mobilnost: Kako se Mehika prilagaja trendu?
Elektromobilnost je narekovalec trendov. Trajnostna oblika premikanja z vozili na električni pogon je postala globalni, nenehno naraščajoči trend tako v zasebnem kot javnem sektorju. Leta 2018 je bilo prvič po vsem svetu prodanih več kot dva milijona električnih avtomobilov – svetovno povpraševanje je znašalo 2,1 milijona. Posledično se je tržni delež povečal na 2,4 % vseh novih registracij.
Kitajska
Resnična vodilna v trendu e-mobilnosti je Kitajska. Država predstavlja 60 % svetovnega povpraševanja in je zato največji prodajni trg električnih vozil. Leta 2018 je bilo prodanih več kot milijon električnih avtomobilov in 202000 gospodarskih vozil na električni pogon. To predstavlja 62-odstotno rast glede na leto prej. Posledično se je tržni delež električnih vozil povečal z 2,7 % na 4,5 %. Nobena druga država na svetu ne spodbuja električne mobilnosti tako kot »Srednje kraljestvo«. S 330000 javnimi polnilnimi postajami je Kitajska država, ki zagotavlja najboljšo infrastrukturo za električne avtomobile.
Evropi
Zanimanje za naložbe v električno mobilnost kaže tudi Evropa: prvič je celotna Evropska unija bolje uvrščena glede na isto obdobje prejšnjega leta. Leta 2010 so registracije električnih avtomobilov v Evropi dosegle komaj 700 rekordov. Zdaj gre trend navzgor: konec leta 2018 je bilo število novih električnih avtomobilov okoli 100,000 medtem ko se je polnilna infrastruktura začela širiti.
S 53 % vseh novih registracij novih električnih avtomobilov je Norveška danes oblikovalka trendov v Evropi na področju elektromobilnosti. Razlogi za tolikšen uspeh v skandinavski državi so zlasti državna podpora v obliki subvencij, finančnih sredstev in robustna polnilna infrastruktura.
Kaj pa Mehika?
Mehiški avtomobilski sektor je na poti, da začne s proizvodnjo e-avtomobilov. Nujno je hitro prestrukturiranje, saj proizvodnja mehiških proizvajalcev sega na vse konce sveta, zato jo je treba prilagoditi globalnemu trendu.
TIndustrija električne mobilnosti v Mehiki je še vedno v povojih. Prodaja električnih vozil je še vedno pod 2 %. Po podatkih INA (Industrija nacionalnih avto delov), industrijsko združenje, približno 50 podjetij dobavlja komponente za električne in hibridne avtomobile, predvsem kabelske snope.
Kar zadeva polnilno infrastrukturo, se Mehika zanaša na robustno polnilno infrastrukturo glede drugih nastajajočih trgov. Oba najpomembnejša dobavitelja, ChargeNow in Tesla, skupaj upravljata več kot 900 polnilnih postaj, večinoma v glavnem mestu. To je tudi sektor z velikim potencialom za spodbujanje elektromobilnosti.
Mexico City je najbolj obremenjeno mesto v državi, saj so prometni zastoji del vsakodnevnega življenja, zato so vsepovsod visoke stopnje onesnaženosti zraka. Tukaj bi lahko bila električna vozila resnična rešitev problema v javnem in zasebnem sektorju, če bi se izvajali ustrezni podporni ukrepi. To na primer pomeni uporabo alternativnih virov energije v regiji, kot sta vetrna in sončna energija. Mexico City in sosednja državaEstado de México(Zvezna država Mehika) so doslej prodali veliko električnih vozil. V letu 2017 v prvih treh četrtletjih; prodaja električnih in hibridnih avtomobilov je predstavljala skoraj 57 % celotne prodaje.