Kitajska nova energetska vozila vstopijo v Združene arabske emirate
"Praznovali bomo prihod zadnjega soda nafte." To je znameniti rek predsednika ZAE Mohammeda bin Zayeda Al Nahyana, ki odraža vizijo in odločenost ZAE kot glavne proizvajalke in izvoznice nafte, da pospešijo preoblikovanje energetske strukture.
ZAE je bila ena prvih zalivskih držav, ki je predlagala zeleni gospodarski prehod. Da bi spodbudili razvoj trajnostnega zelenega prometa, so ZAE uvedli vrsto politik za podporo novim energetskim vozilom. Maja 2023 je Ministrstvo za energijo in infrastrukturo ZAE začelo projekt »Global Electric Vehicle Market« s ciljem povečati delež električnih vozil na cestah ZAE do leta 2050 na 50 %.
Kot največji emirat v Združenih arabskih emiratih je ABU Dhabi napovedal izgradnjo omrežja polnilnih postaj po vsem mestu v letu 2022 in poenotene predpise o konfiguraciji polnjenja, tehničnih parametrih in cenovnih mehanizmih za izboljšanje podporne gradnje infrastrukture novih energetskih vozil. Drug emirat, Dubaj, je predlagal strategijo zelenega prometa do leta 2030, katere cilj je imeti 42000 električnih vozil do leta 2030, delež električnih ali hibridnih vozil v vladnih vozilih Dubaja pa naj bi do leta 2030 dosegel 30 %. Da bi več potrošnikov spodbudili k nakupu in vožnji vozil z novo energijo, Dubaj tudi določa, da mora biti 5 % parkirnih mest rezerviranih za zelena vozila z nizkimi emisijami.
Ekskluzivno parkirno mesto za nova energetska vozila na parkirišču v Dubaju
Poleg politične podpore so si ZAE začeli prizadevati tudi za proizvodnjo vozil z novo energijo. Leta 2023 je Newton Group s sedežem v Dubaju lansirala Rabdan One, prvo električno vozilo z oznako »Made in the UAE«, ki je v celoti sestavljeno v njeni tovarni v ABU Dhabiju. Pred tem je bila Newtown Group uvrščena na borzo NASDAQ v Združenih državah in je tako postala prva delnica vozil z novo energijo ZAE, uvrščena na borzo v Združenih državah.
Lokalni potrošniki sodelujejo v dogodku testne vožnje, ime Rabdan izhaja iz bojnega konja prvega predsednika ZAE Zayeda
Zahvaljujoč vladni politiki razvoja zelenega prevoza in nenehnemu izboljševanju podpornih zmogljivosti so razvojni pogoji industrije novih energetskih vozil ZAE na vodilnem položaju na celotnem Bližnjem vzhodu. Glede na poročilo bruseljske družbe Little Consulting Company je 82 % potrošnikov ZAE pripravljenih kupiti nova energetska vozila kot svoj "naslednji avto", kar bo nedvomno prineslo ogromne poslovne priložnosti za kitajska avtomobilska podjetja na Bližnjem vzhodu.