BYD izboljšuje sistem za pomoč pri vožnji kot odgovor na oceno ATTO 3 Euro NCAP

Vloga Euro NCAP je ocenjevanje varnosti vozil na naših cestah in delitev naših ugotovitev s potrošniki in proizvajalci vozil. Veseli nas, da se je BYD odzval na naše rezultate testiranja iz leta 2024 s posodobitvijo programske opreme za obstoječe modele in novim, izboljšanim sistemom za pomoč pri vožnji, ki dosega 'dobro'-za modelno leto 2025 ATTO 3.

Vendar pa morajo lastniki modelov Atto 3 izpred leta 2025 zagotoviti, da namestijo najnovejšo posodobitev programske opreme, da lahko izkoristijo izboljšan sistem za pomoč pri vožnji. Če niso prepričani, kako to storiti, naj se za nasvet obrnejo na lokalnega prodajalca BYD.

Od leta 2026 bo Euro NCAP uvedel nove protokole za pomoč pri vožnji in-testiranje teh sistemov na cestnih vozilih. Ta nov inovativen način testiranja je zasnovan za izboljšanje funkcionalnosti sistemov za-pomoč vozniku in splošne uporabniške izkušnje.

Zavedamo se, da jih vozniki ne bodo uporabljali, kadar sistemi za pomoč pri vožnji niso pravilno zasnovani ali se obnašajo nepredvidljivo, in izgubijo se morebitne varnostne prednosti.

Z razvojem naših metod testiranja in točkovanja proizvajalce spodbujamo k razvoju bolj izpopolnjenih sistemov za pomoč pri vožnji, hkrati pa zagotavljamo, da voznik ostane vključen v vlogo vožnje. Ker številni proizvajalci avtomobilov zagotavljajo lastne značilnosti in opozorilne strategije v svojih sistemih za pomoč pri vožnji, Euro NCAP močno priporoča, da kupci avtomobilov pred nakupom vozila opravijo obsežne testne vožnje z vsemi vključenimi sistemi.