Če kdo razmišlja o nakupu tega avtomobila, mu svetujem, da ga kupi zdaj!" V kitajski trgovini z novimi energetskimi vozili v Mombasi, drugem največjem kenijskem mestu, je lokalni taksist Juma povedal novinarjem, da je imel testno vozil kitajski električni avtomobil in se počutil močno in udobno "Ta električna vozila bodo tlakovala naše ceste."
Walter Madilla, vodilni analitik za avtomobilske napovedi za Evropo, Bližnji vzhod in Afriko pri S&P Global Mobility, je dejal, da stroškovno učinkovite kitajske znamke ponujajo več možnosti za potrošnike električnih vozil. Tudi Mubeswane Masilo, gostujoči raziskovalec v Southern Inequality Research Center na Univerzi Witwatersrand v Južni Afriki, meni, da pod enakimi pogoji cenovne ugodnosti kitajskim znamkam omogočajo, da zasedejo vodilni položaj v Afriki.
Gad Senyuizom, izvršni direktor AfricaNEV, organizacije za promocijo električnih vozil, je dejal, da kitajska podjetja nenehno spodbujajo razvoj v Afriki s svojimi tehnološkimi in tržnimi prednostmi, da bi zadovoljila povpraševanje lokalnega trga.
